(Ja, det burde hedde infra-kort kompendium... Sproget er en sjov størrelse.)
Nedenstående blev skrevet til MTB Horsens' Facebookgruppe i anledning af en skrækkampagne, der blev sat i værk på de sociale medier hen over sommeren.
Sommeren er her, mange har ferie – Og derfor skrives historier af praktikanter. Det har blandt andet medført, at der er rejst en skrækkampagne om, at man kan blive lam af at køre MTB. Og et hav af beskrevne specialtips og -tricks.
For at forenkle informationsstrømmen vil jeg anbefale, at nedenstående 3 elementer (plus bonus) indgår i éns teknik på sporene.
Husk dog, at der kan opstå skader i forbindelse med MTB. På de vanskelige strækninger tages der en kalkuleret risiko... Og ikke alle er lige gode til at regne.
1. Attack-position
Kig frem, tag fat i håndtagene som om du siger goddag, bøj i arme, bøj i ben, ret ryg.
Hængselled i hofterne.
Sænk hælene, lavt tyngdepunkt, bagdelen lidt bagud.
Vandrette pedalarme, når de ikke drejer rundt, med stærkeste fod forrest.
Når du føler trang til at stå op i pedalerne, skal du stille dig i attack-position.
Kig frem ;)
2. Bremse
Ned i attack-position.
Begge bremser på én gang.
Ikke bekymre dig om procentvis fordeling; bare brems så meget du kan/vil -- Uden at hjulene blokerer!
Bremserne skal doseres, ikke blokeres.
3. Svinge
Kig igennem svinget. Attack-position med overkroppen.
Sænk tyngdepunktet så meget som muligt.
Læn cyklen ind i svinget og dig selv udad, så du danner modvægt med dine hofter.
Knæ og hofter peger den retning, du vil dreje.
Sænker du yderste pedal, kan det hjælpe til at presse kanten af dækkene ned i sporet.
Bonus: Mavefornemmelsen
Føles det ikke rigtigt, så lad være.
Man skal selvfølgelig flytte sine grænser på én eller anden måde; men har du det virkelig skidt med noget, er der som oftest en god grund til det.
Det kan være særdeles svært, når man er i en gruppe, at være den eneste, der siger nej. Gruppepres og mobberi i større eller mindre grad forekommer oftere, end mange er klar over.
På ture kan det være, alle andre tager et hop; men det betyder ikke, du skal følge efter. Du kan også under f.eks. tekniktræning blive udsat for øvelser, der ikke giver mening i første omgang; men føler du, øvelserne tilmed gør din kørsel mere farlig, så lad være.
Hav i baghovedet: Er det det værd?
Omkring hardwaren...
Indstilling af cyklen
Når du er i attack-position, skal bremsehåndtagene være i ret linie med underarmene. Én finger på hvert bremsehåndtag (flyt evt. grebene indad).
På ujævne spor skal forgaffel/bagdæmper være åbne. Låste dæmpere er "asfalt-position".
Sadelhøjde: Når hælen er på pedalen, skal benet netop være strakt... På god vej. Sæt den 5-10 cm ned, når det bliver teknisk.
Jo mere teknisk, jo længere ned.
Det var 5 mtb-anbefalinger
Se mere skriveri på følgende link:
Én der kan sit kram; en demonstration i, hvor dynamisk man skal stræbe efter at bevæge sig med sin cykel:
Hav nogle gode ture, derude 😎
Ingen kommentarer:
Send en kommentar